3 novembre 2026
Retour de KTM au salon de Milan avec la nouvelle 1390 SUPER DUKE GT, la future sportive 450 RC et des évolutions sur toute la gamme route 2027.
1390 SUPER DUKE GT et GT EVO : le sport-GT de KTM passe au LC8 de 1 350 cm³ et 145 Nm, avec suspensions semi-actives WP APEX, écran tactile de 8,8 pouces avec navigation et bulle réglable. La GT EVO reçoit la boîte robotisée AMT, en mode manuel ou entièrement automatique. Arrivée en concession début 2027.
450 RC : une sportive bicylindre de 450 cm³ avec fourche WP APEX, bras oscillant monobras et ABS en courbe. Elle sera produite fin 2027, en millésime 2028.
La gamme route 2027 évolue aussi : écran tactile de 8,8 pouces et freins Brembo HyPure pour les 1390 SUPER DUKE R et R EVO, écran TFT pour la 390 ADVENTURE X, disponible en décembre, et nouveau coloris noir pour la 790 ADVENTURE.
Les prix ne sont pas encore communiqués. Passez nous voir à Labège pour en parler.
